REF: 8602294, 8644812
2021
Dies ist das Produktinformationsblatt zu deinem EDR CF DB SHIMANO 105 in Weinrot oder Beige. Dieses Fahrrad mit Scheibenbremsen ist das erste einer umfassenden Reihe von Damen-Rennrädern von VAN RYSEL.
Schaltwerk
Shimano 105
Umwerfer
Shimano 105
Schalthebel
Shimano 105
Befolge für eine einfachere Montage deines Fahrrads unsere Video- oder Montageanleitung!
Achtung bei der Montage des Vorbaus: Die Schrauben, mit denen der Lenker am Vorbau befestigt wird, sind über Kreuz und mit einem Drehmoment von 6 Nm anzuziehen.
Bei der ersten Nutzung des Fahrrads ist es äußerst wichtig, zunächst die Bremsbeläge einzubremsen.
In diesem Video erfährst du, wie du das Einbremsen durchführst:
In diesem Video erfährst du, wie du diverse Einstellungen an deinem Fahrrad vornimmst:
Hier findest du alle Informationen zur richtigen Instandhaltung deines Fahrrads.
Der Reifen ist der einzige Teil, der mit dem Boden in Berührung kommt. Deshalb gilt es, der Gefahr eines möglichen Haftverlusts vorzubeugen ‒ der richtige Reifendruck spielt hier eine entscheidende Rolle.
Unsere Tipps findest du unter folgendem Link:
Da der Rahmen und auch die Sattelstütze aus Carbon bestehen, kann diese beim Fahren manchmal knacken.
Der Grund hierfür ist häufig, dass die Sattelstütze nicht ausreichend gefettet ist.
Demontiere die Sattelstütze, trage Carbon-Montagepaste auf und stelle die Sattelstütze wieder für dich passend ein.
Für eine perfekte Einstellung muss die Sattelstütze richtig festgezogen werden. Eine nicht richtig festgezogene Sattelstütze kann sich während des Fahrens absenken.
Ist die Sattelstütze dagegen zu fest angezogen, kann das Fahrrad beschädigt werden.
Am besten eignet sich ein Drehmomentschlüssel zum Befestigen der Sattelstütze. Das empfohlene Drehmoment liegt bei 6 bis 7 Nm.
Vorsicht: Der auf der Sattelstütze angegebene Höchstwert darf nicht überschritten werden.
Die Kette ist ein zentraler Bestandteil der Antriebsgruppe deines Fahrrads.
Sie ist ein wichtiges Element, da sie den Kurbelsatz und die Kassette miteinander verbindet.
Sie überträgt Energie für ein effizientes Fortbewegen. Deshalb ist es entscheidend, dass sich die Kette in einem guten Zustand befindet.
In diesem Artikel erfährst du, woran du eine abgenutzte Kette erkennst:
Es gibt keine generellen Kilometervorgaben zum Austauschen der Züge.
Der Zeitpunkt zum Wechseln hängt unter anderem davon ab, ob du Rennen oder vor allem RTFs bzw. Freizeittouren fährst.
Aber auch dein Schaltverhalten, d. h. ob du eher häufig oder selten schaltest, hat einen Einfluss.
Die ersten Anzeichen von Abnutzung sind:
Beim Schalten wechselt die Kette nicht wie gewünscht das Ritzel?
Obwohl du die Zugspannung neu eingestellt hast, ist das Problem nicht behoben?
Das bedeutet, dass du deine Züge tauschen solltest, bevor sie dich während einer Tour ganz im Stich lassen.
Auch ausfranste Zughülsen oder Züge solltest du umgehend austauschen.
Es wird Zeit, die Bremsbeläge zu tauschen, wenn diese nicht mehr so gut wie anfangs ansprechen.
Wenn du bei abruptem Bremsen mehrmals unnormale Geräusche hörst, kann das ein Zeichen für Abnutzung sein.
Außerdem kannst du die verbleibende Dicke des Bremsbelags überprüfen.
Bei einem Belag von unter 0,5 mm musst du einen Wechsel vornehmen, um einen Bremskraftverlust zu verhindern.
Obwohl Scheibenbremsen auf ein Abnutzen der Bremsbeläge und nicht der Scheiben ausgelegt sind, nutzen sich auch letztere immer aufgrund der Beanspruchung ab.
Das Fahren mit zu stark abgenutzten Bremsscheiben kann gefährlich sein, da diese bei einer abrupten bzw. intensiven Bremsung brechen können.
Der maximale Abnutzungswert für Bremsscheiben beträgt ca. 10 % des Ursprungswerts.
Wenn deine Schaltung zu laut ist und/oder die Gänge sich nicht richtig schalten lassen, musst du das Schaltwerk neu einstellen.
Im folgenden Video erfährst du, wie das geht:
Pedale defekt? Du willst deine Flachpedale gegen Klickpedale austauschen? Folge unserer Anleitung.
Vorsicht: Beachte, dass das Gewinde beim linksseitigen Pedal verkehrtherum verläuft, d. h. das Pedal wird gegen den Uhrzeigersinn festgeschraubt. Das rechte Pedal hat hingegen ein normales Gewinde.
Hier solltest du Spezialwerkzeug nutzen, da zum Abschrauben viel Kraft erforderlich ist.
Wenn du bemerkst, dass deine Bremsen an Leistung einbüßen, gibt es mehrere Lösungen:
- Säubere die Felgen mit einem entfettenden Mittel.
- Prüfe, ob deine Bremsbeläge zu stark abgenutzt sind.
- Prüfe den Bremszug auf korrekte Spannung.
Wenn deine Scheibenbremsen laut sind:
- Überprüfe, ob das Laufrad richtig zentriert ist. Dazu löst du dein Laufrad und ziehst es anschließend wieder fest.
- Prüfe die richtige Einstellung deines Bremssattels.
- Prüfe den Abnutzungsgrad deiner Bremsbeläge.
- Prüfe die Spannung deiner Bremszüge.
Durch Klicken auf die untenstehende Schaltfläche findest du heraus, wie du vorgehst:
Wenn die Gänge springen, solltest du folgende Punkte überprüfen:
– Abnutzungsgrad der Antriebsgruppe
– Spannung der Schaltzüge
Als Nächstes wird der Umwerfer eingestellt.
Du musst deine Schaltzüge und/oder Schaltzughülsen wechseln?
Befolge unser Tutorial:
Deine Kettenblätter sind abgenutzt? Du willst die Anzahl der Zähne ändern?
Die Kettenblätter können ganz einfach gewechselt werden.
Dazu musst du lediglich die Schrauben, mit denen die Kettenblätter fixiert sind, mit einem Innensechskantschlüssel abschrauben.
Anschließend montierst du die neuen Kettenblätter.
Die Mindest-Kettenblattgröße liegt bei diesem Fahrrad bei 34 Zähnen.
In dem nachfolgenden Video erfährst du, wie du vorgehst:
Wir sind hier, um dir zu helfen und dir eine Lösung anzubieten, die auf deine Bedürfnisse zugeschnitten ist.
Größen: XXS / XS / S / M
Farben: Weinrot oder beige
Rahmen: Full-Carbon
Gabel: Full-Carbon
Laufräder: FULCRUM RACING 700 DB
Laufradachse:
Vorne – 12×100
Hinten – 12×142
Reifen: HUTCHINSON FUSION 5 PERF
Größe – 25 mm
Lenker: VR Aluminium OVERSIZE
XXS / XS – 380 mm
S / M – 400 mm
Vorbau: VR Aluminium OVERSIZE
XXS – 60 mm
XS – 70 mm
S – 80 mm
M – 90 mm
Schalthebel: SHIMANO R 7020
Sattel: VR WOMAN
Sattelstütze: VR Aluminium OVERSIZE
XXS / XS – 250 mm
S / M – 350 mm
Umwerfer: SHIMANO R 7000
Schaltwerk: SHIMANO R 7000 GS
Kassette: SHIMANO R 7020
Kurbelsatz: SHIMANO R 7000 (50/34)
XXS / XS – 165 mm
S – 170 mm
M – 172,5 mm
Kette: KMC 11-fach
Bremssattel vorne: SHIMANO R 7070
Bremssattel hinten: SHIMANO R 7070
Scheibe vorne: SHIMANO RT 70 in 160
Scheibe hinten: SHIMANO SM RT 70 in 140
VAN RYSEL bietet für dein Rennrad eine fünfjährige Garantie auf den Carbonrahmen (bei sachgerechter Nutzung).
Für alle anderen Komponenten liegt die Garantiedauer bei 2 Jahren.
Während der ersten Fahrten können sich bestimmte Komponenten leicht verstellen. Aus diesem Grund bieten wir für dein Fahrrad innerhalb von sechs Monaten nach dem Kaufdatum eine kostenlose Inspektion an.
